Innhold
Mulige årsaker
Når oppdages koden?
P1111-koden er satt når motorstyringsmodulen (PCM) registrerer en signalspenning som er høyere enn sensorens normale driftsområde.Mulige symptomer
P1111 Gmc Beskrivelse
Inntaksluftens temperatur (IAT) sensor inneholder en halvleder enhet som endrer motstand basert på temperatur (en termistor). IAT-sensoren monteres i luftinntakspassasjen til motorluftsinnløpssystemet. IAT-sensoren har en signalkrets og en jordkrets. Strømstyringsmodulen (PCM) bruker en spenning (ca. 5,0 volt) på signalkretsen til sensoren. PCM-skjermene endres i denne spenningen forårsaket av endringer i motstanden til sensoren for å bestemme inntaksluftens temperatur.Når inntaksluften er kald, er sensormotstanden (termistor) motstandsdyktig, og PCMs signalspenning trekkes bare litt ned gjennom sensoren til bakken. PCM registrerer en høy signalspenning (lav temperatur). Når inntaksluften er varm er sensormotstanden lav, og signalspenningen blir trukket ned i større mengder. Dette får PCM til å føle en lavsignalspenning (høy temperatur).
