Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1116 Chevrolet Beskrivelse
Sensoren for kjølevannstemperatur (ECT) inneholder en halvlederinnretning som endrer motstand basert på temperatur (en termistor). ECT-sensoren monteres i det venstre øvre sylinderhodet nær motorens forside. ECT-sensoren har en signalkrets og en jordkrets. Strømstyringsmodulen (PCM) bruker en spenning (ca. 5,0 volt) på signalkretsen til sensoren. PCM-skjermene endres i denne spenningen forårsaket av endringer i motstanden til sensoren for å bestemme temperaturen på kjølevæsken.Når motorkjølevæsken er kald, er sensormotstanden (termistor) motstandsdyktig, og PCM-signalspenningen trekkes bare litt ned gjennom sensoren til bakken. PCM registrerer en høy signalspenning (lav temperatur). Når motorkjølevæsken er varm er sensormotstanden lav, og signalspenningen blir trukket ned i større mengder. Dette får PCM til å føle en lavsignalspenning (høy temperatur).