P1116 SUZUKI - Motorens kjølevannstemperaturkretsytelse ved motoroppblåsing

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Opprettelsesdato: 4 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
P1116 SUZUKI - Motorens kjølevannstemperaturkretsytelse ved motoroppblåsing - Auto-Koder
P1116 SUZUKI - Motorens kjølevannstemperaturkretsytelse ved motoroppblåsing - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Lavt kjølevæskenivå
  • Feil motor kjølevæsketemperatur (ECT) sensor
  • Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor sele er åpen eller kortere
  • Motor kjølevæsketemperatur (ECT) sensor elektrisk krets dårlig tilkobling
  • Feil motorkjølemiddel termostat Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1116 Suzuki Beskrivelse

    Motorens kjølevannstemperatur (ECT) sensor brukes til å oppdage motorens kjølevæsketemperatur. Sensoren endrer et spenningssignal fra motorstyringsmodulen (ECM). Det modifiserte signalet returnerer til ECM som motorens kjølevannstemperaturinngang. Sensoren bruker en termistor som er følsom for temperaturendringen. Termistorens elektriske motstand minker etter hvert som temperaturen øker.