Auto-Koder

P1124 1999 FORD F150 - gasspjeldsensor utenfor selvtestområde

Posted on
Forfatter: Rebecca Haynes
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P1124 1999 FORD F150 - gasspjeldsensor utenfor selvtestområde - Auto-Koder
P1124 1999 FORD F150 - gasspjeldsensor utenfor selvtestområde - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Bindende eller bøyd gasspjeldkobling
  • Feilaktig gasspjeldsensor
  • Gassposisjonssensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Gassporingsføler krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Skadet PCM Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Gasspjeldsensorens (TP) sensorkrets overvåkes av drivmodulets styringsmodul (PCM) for en TP-rotasjonsvinkel eller spenningsinngang utenfor rekkevidde. Testen mislykkes hvis TP-rotasjonsvinkelen eller spenningsavlesningen er mindre enn 13,27% (0,66 volt) eller høyere enn 23,52% (1,17 volt). Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorkontrollmodul (ECM) oppdaget en tilbakespenningsspenning for Thottle Position (TP) sensor over eller under forventet verdi i tomgangstilstand

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1124 1999 Ford F150 Beskrivelse

    Gasspjeldsensoren (TPS) reagerer på akseleratorpedalbevegelsen. De TPS er en roterende potensiometer sensor som gir et signal til drivaggregatet kontrollmodul (PCM) som er lineært proporsjonal med gasspjeld / akselposisjonen. Som TPS roteres av gasspaken, blir følgende driftsforhold bestemt av PCM:

    • Lukket gasspjeld (inkluderer tomgang eller retardasjon)

    • Delgass (inkluderer cruise eller moderat akselerasjon)

    • Bred åpen gasspjeld (inkluderer maksimal akselerasjon eller avkjøling på vev)

    • Gassfrekvens