Frontoppvarmet oksygenføler Bank 1 sele er åpen eller kortsluttet
Frontvarmet oksygenføler Bank 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
Uegnet drivstofftrykk
Defekte drivstoffinjektorer
Inntaksluftlekkasje kan være feil
Utslipp av eksosgass Hva betyr dette?
Mulige symptomer
Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)
P1144 Beskrivelse
Frontoppvarmet Oksygensensor (eller O2 sensor 1) er plassert i eksos manifolden. Det oppdager mengden oksygen i avgassen i forhold til uteluften. Den oppvarmede oksygensensoren 1 har et lukket rør laget av keramisk zirconia. Zirkoniumgenerasjonen gir spenning fra ca. 1 V i rikere forhold til 0 V under slitere forhold. Det oppvarmede oksygenføler 1-signalet sendes til motorstyringsmodulen (ECM). De ECM justerer injeksjonspulsvarigheten for å oppnå det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff. Det ideelle forholdet mellom luft og drivstoff oppstår nær den radikale forandringen fra 1V til 0V.
P1144 Informasjon for spesifikke merker
P1144 AUDI Massefluidssensor åpen / kort til bakken
P1144 BUICK HO2S Bank 1 Sensor 3 Rik eller høyspenning
P1144 CADILLAC HO2S Bank 1 Sensor 3 Rik eller høyspenning
P1144 CHEVROLET HO2S Bank 1 Sensor 3 Rik eller høyspenning
P1144 CHRYSLER Drivstofftrykkstøysvikt Positiv volumavvik