P1172 2008 HONDA ACCORD - Bakre A / F Sensor Bank 1 Sensor 1 Kredsløb Uten rekkevidde Høy

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 21 August 2021
Oppdater Dato: 13 November 2024
Anonim
P1172 2008 HONDA ACCORD - Bakre A / F Sensor Bank 1 Sensor 1 Kredsløb Uten rekkevidde Høy - Auto-Koder
P1172 2008 HONDA ACCORD - Bakre A / F Sensor Bank 1 Sensor 1 Kredsløb Uten rekkevidde Høy - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil luft / drivstoffforhold Bank 1 Sensor 1
  • Luft / Drivstoffforhold Bank 1 Sensor 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Luft / drivstoffforhold Bank 1 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1172 2008 Honda Accord Beskrivelse

    Luft / drivstoffforholdet (A / F) 1 er installert i eksosanlegget og detekterer oksygeninnholdet i avgassen. A / F-sensoren overfører utgangsspenningen til motorstyringsmodulen (ECM). En varmeelement for sensorelementet er innebygd i A / F-sensoren (sensor 1). Det aktiveres og oppvarmer sensoren for å stabilisere og øke hastigheten på deteksjon av oksygeninnhold ved å styre strømmen som strømmer gjennom varmeren. En økning i dagens nivåer som den påførte spenningen til elementelektroden når et bestemt område fordi mengden oksygen som ledes gjennom diffusjonslaget er begrenset. Den nåværende strømstyrken er proporsjonal med oksygeninnholdet i avgassen, slik at luft / drivstoffforholdet oppdages ved måling av strømstyrken. De ECM sammenligner et bestemt mål luft / brenselforhold med det oppdagede luft / brenselforholdet og styrer injeksjonstiden for drivstoff.

    Hvis A / F-sensoren (sensor 1) spenningen er lav, er luft / drivstoffforholdet mager, og ECM bruker A / F tilbakemeldingskontroll for å utstede en rik kommando. Hvis A / F-sensoren (sensor 1) spenningen er høy, er luft / drivstoffforholdet rike, og ECM bruker A / F tilbakemeldingskontroll for å utstede en Lean-kommando.