Innhold
Mulige årsaker
Når oppdages koden?
Indikerer at motoroljetemperatur (EOT) -signalet var utenfor selvtestområdet.Mulige symptomer
P1184 1998 Ford F150 Beskrivelse
Motoroljetemperaturen (EOT) -føleren er en termistorenhet der motstanden endres med temperatur. Den elektriske motstanden til en termistor avtar når temperaturen øker og motstanden øker etter hvert som temperaturen senker. Den varierende motstanden påvirker spenningsfallet over sensorklemmene og gir elektrisk signal til motorstyringsmodulen (ECM) som svarer til temperaturen.Termistor-type sensorer anses passiv sensor. En passiv sensor er koblet til et spenningsdeler nettverk slik at variasjon av motstanden til den passive sensoren forårsaker en variasjon i total strømstrøm.
Spenning som faller over en fast motstand i en serie med sensormotstanden bestemmer spenningssignalet på ECM. Dette spenningssignalet er lik referansespenningen minus spenningsfallet over den faste motstanden.
EOT-sensoren måler temperaturen på motoroljen. Sensoren er vanligvis gjenget i motoroljesmøresystemet. ECM kan bruke EOT-sensorinngangen for å bestemme følgende:
- På VCT-applikasjoner med variabel kam-timing brukes EOT-inngangen til å justere VCT-styringsvinduene og logikken for kamaksel-timing.
- ECM kan bruke EOT-sensorinngangen sammen med andre ECM-innganger for å bestemme oljeforringelse
- ECM kan bruke EOT-sensorinngang for å starte en myk motorstans. For å hindre at motorskader oppstår som følge av høy oljetemperatur, har ECM muligheten til å starte en myk motorstans. Når motoromdreining overstiger et kalibrert nivå i en viss tidsperiode, begynner ECM å redusere effekten ved å deaktivere motorsylindere.