P1187 HYUNDAI - Brenseltrykksovervåking - Regulatorventilstang

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 23 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P1187 HYUNDAI - Brenseltrykksovervåking - Regulatorventilstang - Auto-Koder
P1187 HYUNDAI - Brenseltrykksovervåking - Regulatorventilstang - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil brennstoffregulator (FPR)
  • Feilsiktig jernbanetrykksensor (RPS)
  • Motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1187 Hyundai Beskrivelse

    Brenseltrykksovervåking brukes til å oppdage problemer og drivstofflekkasje i høytrykkssystem.

    Motorstyringsmodulen (ECM) bestemmer jernbanetrykkverdien som en funksjon av motorens driftsforhold og styrer brenseltrykkregulatoren for å sikre at sporetrykket når ønsket verdi.

    Drivstofftrykket i drivstoffledningen, inkludert pumper og injektor, overvåkes kontinuerlig under kjøring av motoren.

    Hvis jernbanetrykket er for høyt, åpnes drivstoffregulatoren og en del av drivstoffet returneres fra skinnen til drivstofftanken via en kollektorlinje. Hvis sporetrykket er for lavt, lukkes brennstoffregulatoren.

    Brenseltrykkregulatoren lukkes. Brennstoffregulatoren er installert i haleenden av høytrykksakkumulatoren.

    Ved utilstrekkelig drivstofftilførsel i drivstoffledningen, vil motorens symptomer oppstå, en nedleggelse og en start mulig.

    Hvis brenseltrykkovervåking i motorbrenseltrykkslinjen genererer grenseverdien, vil ECM dømt dette som en feil og P1187-koden er satt.