P1198 - O2S Varmeapparatkrets 1 Sensor 2 Elektrisk feil

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Opprettelsesdato: 25 August 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P1198 - O2S Varmeapparatkrets 1 Sensor 2 Elektrisk feil - Auto-Koder
P1198 - O2S Varmeapparatkrets 1 Sensor 2 Elektrisk feil - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil O2 Sensor
  • O2 Sensor sele er åpen eller kortere
  • O2 Sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1198 Beskrivelse

    Oksygen sensorer (O2S) eller oppvarmede oksygen sensorer (HO2S) må nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for å produsere et nøyaktig spenningssignal. Jo raskere den oppvarmede oksygenføleren når denne temperaturen, desto raskere vil sensoren begynne å sende et nøyaktig signal til motorstyringsmodulen (ECM).

    For å oppnå ønsket temperatur er et varmeelement inkludert i den oppvarmede oksygensensoren. ECM styrer oppvarmingselementet for oppvarmet oksygenføler basert på signaler fra motorens kjølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM kontrollerer varmeelementets krets ved å tillate strømstrømmen til jord.

    ECM overvåker spenningssignalet mottatt gjennom varmeelementets krets og bestemmer tilstanden til kretsen ved å sammenligne spenningen som er oppdaget med fabrikkspesifikasjonene.


    P1198 Informasjon for spesifikke merker

  • P1198 AUDI O2S Varmeapparatkrets 1 Sensor 2 Elektrisk funksjonsfeil
  • P1198 BMW Differensialtrykksensorinntaksmanifoldsignal
  • P1198 CHRYSLER Radiator Temp Sensor Inngang for høyt
  • P1198 DODGE Radiator Temp Sensor Inngang for høyt
  • P1198 FORD Pump Rotor Control Underfueling
  • P1198 MINI differensialtrykksensorinntaksmanifoldsignal
  • P1198 VOLKSWAGEN O2S Varmeapparatkrets 1 Sensor 2 Elektrisk funksjonsfeil