Auto-Koder

P1233 2010 FORD FUSION - Drivstoffpumpdrivermodul deaktivert eller avkoblet

Posted on
Forfatter: Jose Flores
Opprettelsesdato: 4 Kan 2021
Oppdater Dato: 5 Kan 2024
Anonim
P1233 2010 FORD FUSION - Drivstoffpumpdrivermodul deaktivert eller avkoblet - Auto-Koder
P1233 2010 FORD FUSION - Drivstoffpumpdrivermodul deaktivert eller avkoblet - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Inertia drivstoffavstengningsbryter (IFS) må nullstilles
  • Defekt drivstoffpumpedrivermodul (FPDM)
  • Drivstoffpumpdrivermodul (FPDM) ​​sele er åpen eller kortsluttet
  • Drivstoffpumpdrivermodul (FPDM) ​​krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil inertia drivstoffavstenging (IFS) bryter
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    For noen FORD-modeller:1. Koble kontakten til tregulasjonsbryteren2. Vri nøkkelen til PÅ-stilling (Motor OFF)3. Mål spenningen på kretsen mellom kontakten for tregulasjonsbryter og jord4. Hvis batterispenningen er funnet, bytt ut inertiabryteren5. Klare koder. Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1233 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker drivstoffpumpe-monitorens (FPM) krets fra drivstoffpumpdrivermodulen (FPDM). Med nøkkelen på, sender FPDM kontinuerlig et driftssyklus signal til PCM gjennom FPM-kretsen. Testen mislykkes hvis PCM slutter å motta pluss syklus signalet.