P1248 FORD - Turbo Boost Pressure Not Detected

Posted on
Forfatter: Jose Flores
Opprettelsesdato: 7 Kan 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

Innhold

Mulige årsaker

  • Skadet MAP slange
  • Lav turbo boost
  • Inntaksmanifold eller overløpsslange lekkasje
  • Feil MAP-sensor
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1248 Ford Beskrivelse

    Trykktrykksensoren reagerer på trykkendringer i inntaksmanifolden. Dette trykket er opprettet av turboladeren og endres med akseleratorpedalposisjon (APP) og motorhastighet. Powertrain Control Module (PCM) bruker denne informasjonen til å bistå med diagnose av barometertrykksensoren (BARO) og for å beskytte motoren overboost. Støtdempingssensoren har en 5 volt referanse krets, en lav referanse krets og en signal krets. PCM leverer 5 volt til boost-trykksensoren på 5-volt referanse 2 kretsen, og gir grunn på en lav referanse krets. Støtdempingssensoren gir signal til PCM på en signalkrets i forhold til trykkendringene. PCM overvåker boosttrykksensorsignalet for spenning utenfor det normale området. PCM beregner en beregnet verdi for boosttrykksensoren. PCM sammenligner deretter den anslåtte verdien til det aktuelle signalet.