Auto-Koder

P1290 2010 FORD FUSION - Cylinderhodetemperaturføler Signal Mindre enn selvtestområde

Posted on
Forfatter: Roger Gutierrez
Opprettelsesdato: 14 Juni 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P1290 2010 FORD FUSION - Cylinderhodetemperaturføler Signal Mindre enn selvtestområde - Auto-Koder
P1290 2010 FORD FUSION - Cylinderhodetemperaturføler Signal Mindre enn selvtestområde - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil termostat
  • Motor overopphetet
  • Lavt kjølevæskenivå
  • Feil temperaturføler (CHT) sensor
  • Cylinderhodetemperaturføler (CHT) sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Cylinderhodetemperatur (CHT) sensorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulen (ECM) oppdaget sylinderhodetemperaturen under forventede verdier

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1290 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Cylinderhøydemperatursensoren (CHT) er montert i sylinderhodens vegg og er ikke koblet til kjølemiddelpassasjer. CHT sender et signal til drivaggregatkontrollmodulen (PCM) som angir sylinderhodetemperaturen. Hvis temperaturen overskrider 126 ° C (-258 ° F), vil PCM deaktiverer fire drivstoffinjeksjoner om gangen. De PCM vil alternere hvilke fire injektorer deaktiveres hver 32 motorsykluser. De fire sylinderne som ikke injiseres med drivstoff, fungerer som luftpumper for å hjelpe til med å kjøle motoren. Hvis temperaturen overskrider 154 ° C, vil PCM deaktiverer alle drivstoffinnsprøytningene til motortemperaturen synker under 154 ° C.