P1364 BMW - Misfire Under Start Cylinder 12

Posted on
Forfatter: Mark James
Opprettelsesdato: 24 Juli 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
BMW intermittent misfire repair
Video: BMW intermittent misfire repair

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig tennplugg
  • Feil tennspole
  • Inntak vakuumlekkasje
  • Feilaktig kamakselposisjonssensor
  • Tennspole sele er åpen eller kortere
  • Antennelsespole krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1364 Bmw Beskrivelse

    Som en del av CARB / OBD regelverket, er motorstyringsmodulen (ECM) må avgjøre om det oppstår en feilmelding og også identifisere den aktuelle sylinderen (e) og alvorlighetsgraden av feilfirehendelsen, og om det er utslippsrelevant eller katalysatorskadelig. For å oppnå disse oppgavene overvåker kontrollmodulen vevaksen for akselerasjonstap under avfyringssegmenter av hver sylinder basert på brenningsordre.

    Beregningen av misfire / motorbølgelighet er avledet av forskjellene i periodevarigheten (T) for individuelle inkrementgirksegmenter. Hver segmentperiode består av et vinkelområde på 120 ° vevvinkel som starter 78 ° før Top Dead Center (TDC).

    Hvis den forventede perioden er større enn den tillatte verdien, blir en feilmelding for den aktuelle sylinderen lagret i feilminnet til ECM. Avhengig av nivået på feilfrekvensmåling, vil kontrollenheten lyse opp mot servicemotoren. Snart kan lyset avbryte drivstoff til den aktuelle sylinderen, og kan bytte lambda-operasjon til åpen sløyfe. Alle misfirefeil vektes for å avgjøre om feilen er utslippsrelevant eller katalysatorskadelig.