Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
Det er en fabrikkstedsbulletin for følgende Mercury-modeller:2000-2002 Mercury Sable2001-2002 Mercury Cougar2001-2002 Mercury Grand Marquis2002-2003 Mercury MountaineerMercury Factory Service Bulletin OBDII-kode P1400-kode Hva betyr dette?Når oppdages koden?
Differensialtrykk tilbakemelding Elektronisk (DPFE) krets lav spenning oppdagetMulige symptomer
P1400 Merkur Beskrivelse
Formålet med EGR-systemet (exhaust gas recirculation) på motoren din er å begrense utslipp av nitrogenoksid (NOx). Dette gjøres ved å omdirigere små mengder avgass tilbake gjennom øvre inntak for å bli blandet inn med luft / drivstofflading. Den resulterende fortynnet luft / brennstoffblanding (dvs. mindre oksygen per kubikkfot) brenner kjøler og forbrenningskammertemperaturer blir redusert tilsvarende og derved senker NOx-utslipp.Ford DPFE / EGR-systemet styres av styringsmodulet (PCM). Systemet benytter en EGR-ventil, en elektronisk vakuumregulator (EVR) og en Delta Pressure Feedback EGR-sensor (DPFE).
DPFE-sensoren måler EGR-strømning over en åpning som befinner seg inne i spesielle EGR-rør. Ovnen er plassert mellom to slangeporter som kommer fra røret som er koblet til DPFE-sensoren med spesielle varmebestandige slanger. Når EGR-ventilen er åpen, opprettes en trykkforskjell over åpningen (inntaks manifoldtrykk mot eksos trykk). Ved konstruksjon måles denne forskjellen i trykk av DPFE-sensoren når det gjelder spenning. DPFE spenningssignalutgangen til PCM er direkte proporsjonal med strømmen av eksosgass som kommer inn i inntaksmanifoldet.