Auto-Koder

P1401 MERCURY - DPFE Sensor Circuit High

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
How to Diagnose and Repair a P1401 Code - DPFE Sensor (Lincoln Towncar)
Video: How to Diagnose and Repair a P1401 Code - DPFE Sensor (Lincoln Towncar)

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig differensialtrykk tilbakemelding elektronisk (DPFE) sensor
  • Differensialtrykk tilbakemelding Elektronisk (DPFE) sensorsele er åpen eller kortsluttet
  • Differensialtrykk tilbakemelding Elektronisk (DPFE) sensor krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Damaged Powertrain Control Module (PCM) Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabrikkstedsbulletin for følgende Mercury-modeller:2000-2002 Mercury Sable2001-2002 Mercury Cougar2001-2002 Mercury Grand Marquis2002-2003 Mercury MountaineerMercury Factory Service Bulletin OBDII-kode P1401-kode Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1401 Merkurbeskrivelse

    Formålet med EGR-systemet (exhaust gas recirculation) på motoren din er å begrense utslipp av nitrogenoksid (NOx). Dette gjøres ved å omdirigere små mengder avgass tilbake gjennom øvre inntak for å bli blandet inn med luft / drivstofflading. Den resulterende fortynnet luft / brennstoffblanding (dvs. mindre oksygen per kubikkfot) brenner kjøler og forbrenningskammertemperaturer blir redusert tilsvarende og derved senker NOx-utslipp.

    Ford DPFE / EGR-systemet styres av styringsmodulet (PCM). Systemet benytter en EGR-ventil, en elektronisk vakuumregulator (EVR) og en Delta Pressure Feedback EGR-sensor (DPFE).

    DPFE-sensoren måler EGR-strømning over en åpning som befinner seg inne i spesielle EGR-rør. Ovnen er plassert mellom to slangeporter som kommer fra røret som er koblet til DPFE-sensoren med spesielle varmebestandige slanger. Når EGR-ventilen er åpen, opprettes en trykkforskjell over åpningen (inntaks manifoldtrykk mot eksos trykk). Ved konstruksjon måles denne forskjellen i trykk av DPFE-sensoren når det gjelder spenning. DPFE spenningssignalutgangen til PCM er direkte proporsjonal med strømmen av eksosgass som kommer inn i inntaksmanifoldet.