P1506 - Overspenningsfeil i tomgang

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 20 Kan 2024
Anonim
Ford E150 econoline idle air control valve replacement
Video: Ford E150 econoline idle air control valve replacement

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt tomgangskontrollventil (IAC)
  • IAC-ventilsele er åpen eller kortsluttet
  • IAC-ventilkrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Inntak lekkasjer
  • Fast PCV-ventil Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1506 Beskrivelse

    Ventilaggregatet for tomgangskontrollventil (IACV) styrer motorens tomgangshastighet og gir en dashpot-funksjon. IAC-ventilen måler inntaksluften rundt gasspjeldet gjennom en bypass i IAC-ventilenheten og gasspjeldhuset. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) bestemmer ønsket tomgangshastighet eller bypassluft og signalerer IAC-ventilenheten gjennom en spesifisert driftssyklus. IAC-ventilen reagerer ved å plassere IAC-ventilen for å kontrollere mengden av forbipassert luft. De PCM overvåker motorens omdreiningstid og øker eller reduserer IAC-driftssyklusen for å oppnå ønsket RPM.


    P1506 Informasjon for spesifikke merker

  • P1506 AUDI Lukket gasspjeldposisjonsbryter åpnes ikke. / Kort til jord
  • P1506 BMW tomgangshastighetsventil Åpen magnetstyringsbryter Signal Høy
  • P1506 FORD Idle Air Control Overspeed Feil
  • P1506 HYUNDAI tomgangshastighetsstyring Signal Høy
  • P1506 JAGUAR Inaktiv Air Control Overspeed Feil
  • P1506 KIA Idle Air Control Valve Åpningsspole Spenning Høy
  • P1506 LINCOLN Idle Air Control Overspeed Error
  • P1506 MAZDA tomgangskontroll overhastighetsfeil
  • P1506 MERCURY Inaktiv Air Control Overspeed Error
  • P1506 MINI tomgangskontrollventil Åpen magnetstyringsbryter Signal Høy
  • P1506 MITSUBISHI tomgangskontrollsystem RPM lavere enn forventet ved lav temperatur
  • P1506 VOLKSWAGEN Lukket gasspjeldposisjonsbryter åpnes ikke. / Skal til jord