P1506 1998 FORD F150 - Overspenningsfeil for tomgangskontroll

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
P1506 1998 FORD F150 - Overspenningsfeil for tomgangskontroll - Auto-Koder
P1506 1998 FORD F150 - Overspenningsfeil for tomgangskontroll - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt tomgangskontrollventil (IAC)
  • IAC-ventilsele er åpen eller kortsluttet
  • IAC-ventilkrets dårlig elektrisk tilkobling
  • Inntak lekkasjer
  • Fast PCV-ventil Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    P1506-koden betyr at motorens tomgang er ute av fabrikkspesifikasjonen. Noen ganger kan tomgangskontrollen (IAC) ha oppbygget karbon. Koble fra bilbatteriet, fjern ventilen, rengjør, sett på igjen ventilen, og kjør kjøretøyet i ca. 5 minutter med frontlysene og A / C ON for å få tomgangstjenesten på nytt.Kontroller også for inntakslekkasjer eller fast PCV-ventil.Hvis problemet vedvarer, må IAC-ventilen kanskje byttes ut. Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    P1506-koden angir når styringsmodulen for motorkraftregulering (PCM) oppdager en tomgangshastighet for motor som er større enn ønsket omdreiningstid.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1506 1998 Ford F150 Beskrivelse

    Ventilaggregatet for tomgangskontrollventil (IACV) styrer motorens tomgangshastighet og gir en dashpot-funksjon. IAC-ventilen måler inntaksluften rundt gasspjeldet gjennom en bypass i IAC-ventilenheten og gasspjeldhuset. Drivstoffkontrollmodulen (PCM) bestemmer ønsket tomgangshastighet eller bypassluft og signalerer IAC-ventilenheten gjennom en spesifisert driftssyklus. IAC-ventilen reagerer ved å plassere IAC-ventilen for å kontrollere mengden av forbipassert luft. De PCM overvåker motorens omdreiningstid og øker eller reduserer IAC-driftssyklusen for å oppnå ønsket RPM.