P160C - Motorkalibreringsinformasjon ikke programmert-GPCM

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 19 Mars 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P160C - Motorkalibreringsinformasjon ikke programmert-GPCM - Auto-Koder
P160C - Motorkalibreringsinformasjon ikke programmert-GPCM - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Program Injektor Flow Rate i Glow Plug Control Module (GPCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P160c Beskrivelse

    Kontrollfunksjonene for drivstoffinnsprøytningssystemet er integrert i motorstyringsmodulen (ECM). Under produksjonsprosessen måles hver injektors strømningshastighet og registreres som strømningsdata for injeksjonsmengde justering (IQA). Strømningsdataene blir deretter etset som et heksadesimalt tall på injeksjonsorganets kropp. Disse dataene, sammen med injektorens sylinderposisjon, lagres i minnet til både Glow Plug Control Module (GPCM) og ECM. Når tenningen er slått PÅ, blir begge GPCM og ECM monitor for å sikre at drivstoffinnsprøytningens strømningstall er til stede. Hvis noen av injektorens strømningstall mangler, vil diagnosen for den aktuelle kontrollmodulen angi riktig DTC.


    P160C Informasjon for spesifikke merker

  • P160C BMW Ladestrømspenning Lav
  • P160C CHEVROLET Motorkalibreringsinformasjon ikke programmert-GPCM
  • P160C GMC-motorkalibreringsinformasjon ikke programmert-GPCM
  • P160C MINI Ladesystem Spenning Lav