P1637 CHEVROLET - Generator L-Terminal Circuit

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 24 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
2003-2004 Silverado/Tahoe alternator testing - test the turn on wire
Video: 2003-2004 Silverado/Tahoe alternator testing - test the turn on wire

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil generator (generator)
  • Generator sele er åpen eller kortsiktig
  • Generator krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Powertrain Control Module (PCM) programmering
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Når Powertrain Control Module (PCM) oppdager en feil (krets kortsluttet til jord, eller krets kortsluttet til spenning), vil P1637-koden bli satt.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1637 Chevrolet Beskrivelse

    Den L-terminale kretsen fra generatoren er en diskret krets (en diskret krets har ingen skarver og bare en kilde og en destinasjon) inn i drivaggregatetPCM). De PCM bruker tenningsspenning til generator L-klemkrets. En liten mengde strøm strømmer fra denne kretsen gjennom generatorviklingene for å skape et magnetfelt som starter generasjonsprosessen. Når generatoren er i driftshastighet og produserer spenning, åpner en solid state bryter for L-terminalkretsen i generatoren og PCM oppdager at den opprinnelige oppstartstrømmen har stoppet.

    De PCM forventer å oppdage lav spenning på L-terminalkretsen før generatoren roterer ved driftshastighet og omvendt forventer at kretsen vil være i tennspenningspotensial når generatoren er i drift.