P1683 2010 HONDA ACCORD - Gassventil Standard Posisjon Vårprestasjonsproblem

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
P1683 2010 HONDA ACCORD - Gassventil Standard Posisjon Vårprestasjonsproblem - Auto-Koder
P1683 2010 HONDA ACCORD - Gassventil Standard Posisjon Vårprestasjonsproblem - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Skittent gasspjeldhus
  • Gassstammen er åpen eller kortsiktig
  • Gasskroppen dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil gasspjeldkasse Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1683 2010 Honda Accord Beskrivelse

    Det elektroniske gasspjeldstyringssystemet styr gassåpningsåpningen. Systemet består av gasspjeldmotoren, gasspjeldsensoren, gasspjeldsensorene A og B, gassregulatorens styremodul, gassregulatorens styremodulrelé, gasspedalposisjon (APP) og motorstyringsmodulen (ECM).

    APP-sensoren drives via gasspjeldet for å bestemme akseleratoråpningsverdien når føreren trykker på gasspedalen. Åpningsverdien for akseleratorpedalen omdannes til et signal i APP-sensoren og overføres til ECM å beregne målposisjonen. Målposisjonssignalet overføres deretter til gassmodulets kontrollmodul.

    Gassmotorens kontrollmodul bestemmer gassposisjonsposisjonen i henhold til signalet mottatt og driver gasspjeldmotoren for å bevege gassventilen til målposisjonen. Den faktiske gasspjeldposisjonen bestemmes av TP-sensor A installert i gasspjeldkroppen.

    Gassmotorens kontrollmodul sammenligner gassventilens åpningsvinkel og den faktiske gassventilåpningsvinkelen fra TP-sensor A, og når forskjellen overskrider spesifikasjonen, overfører gasspjeldmodulens styremodul feilfunksjonsdataene til ECM. Når ECM mottar feilfunksjonsdata fra gassmodulens kontrollmodul, ECM oppdager feilen i gasspjeldets aktuatorsystem og en DTC er lagret.