Innhold
Mulige årsaker
Tekniske notater
P1688 kode er vanligvis årsak fra lavt drivstofftrykk. Siden overløpsventilen er stengt ved 10 PSI betyr det at det ikke er kjølebrennstoff for å holde elektronikken avkjølt så nå overopphetes det og begynner å malifunksjon (P1688). Derfor foreslår jeg sterkt 14 PSI som et minimum i stedet for FSM minimum på 10 PSI. Diagnose og testingFor denne testen er det nødvendig med en gummipistol med regulert lufttrykk.1.Rengjør området rundt overløpsventilen og bensin returlinjen ved injeksjonspumpe før fjerning.2. Fjern ventilen fra pumpe- og banjomontering.3. Kast gamle tetningspakninger.4. Still inn regulert lufttrykk til omtrent 97 kPa (14-16 psi).5. Bruk trykkpistol, trykk på overløpsventilens innløps ende (ende som går i injeksjonspumpe).6. Intern kontrollventil skal slippe ut, og luft skal passere gjennom ventilen ved 97 kPa (14-16 psi). Hvis ikke, bytt ut ventilen.7. Reduser regulert lufttrykk til 10 psi og observer ventilen. Ventilen skal forbli lukket. Hvis ikke, bytt ut ventilen.8. Sett inn nye forseglingspakninger på ventilen.9. Monter ventilen gjennom banjomontering og inn i pumpen.10. Stram til dreiemoment på 30 Nm.Kilde: https://www.cumminsforum.com/forum/98-5-02-powertrain/450368-p1688-code-source.html#post4638821 Hva betyr dette?Mulige symptomer
P1688 Dodge Beskrivelse
Drivstoffpumpekontrollmodul (FPCM) overvåkes med tenning på motoren og med motoren i gang. P1688-koden kan stille hvis FPCM, Drivaggregatkontrollmodul (PCM) minne, programmering eller maskinvarefeil oppdages.