Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P16d1 Buick Beskrivelse
Aktuatorsystemet på vippearmen gjør det mulig å kontrollere motorstyringsmodulen (ECM) for å endre kammerakslens løft og varighet mens motoren er i drift. Kamakslen har 3 lober for hver inntaksventil. Den indre løkken er for lav løft og de 2 ytre lobene er for høy løft. Magnetventilen styrer 2-trinns løft ved å kontrollere oljestrømmen til vippearmen. I standardmodus låser en låsepinne de indre og ytre mekanismene til vippearmen sammen for å gi høy løft. Når lav løft er påbudt, trekker oljetrykket en låsepinne inn i vippearmen.Magnetventilen til vippearmen mottar et signal fra ECM. De ECM styrer solenergiventilen til vippearmen ved å levere et 12 V PWM signal. De ECM leverer en bakke til lavreferanse kretsen.
