P1886 BUICK - Transaxle Shift Timing Solenoid Performance

Posted on
Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 2 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
SYMPTOMS OF A BAD TRANSMISSION SHIFT SOLENOID
Video: SYMPTOMS OF A BAD TRANSMISSION SHIFT SOLENOID

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Transaxle Shift Timing Solenoid
  • Transaxle Shift Timing Solenoid selen er åpen eller kort
  • Transaxle Shift Timing Solenoid krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1886 Buick Beskrivelse

    3-2 Shift Solenoid Valve Assembly (3-2 SS Valve Assy.) Er en normalt lukket 3-porter, på / av-enhet som styrer 3-2 nedskifting. Magnetventilen festes til kontrollventilhuset i overføringen. Kjøretøykontrollmodulet (VCM) styrer solenoiden ved å gi en bakkebane på krets. Under en 3-2 nedskift gjelder 2-4 båndet som 3-4 koblingsutløsninger. VCM varierer timingen mellom 3-4 clutchutløsningen og 2-4 båndet gjelder avhengig av bilens hastighet og gasspjeldposisjon.