P1A10 - Hybrid drivaggregatkontrollmodul motor deaktivert

Posted on
Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 6 Juli 2021
Oppdater Dato: 15 November 2024
Anonim
P1A10 - Hybrid drivaggregatkontrollmodul motor deaktivert - Auto-Koder
P1A10 - Hybrid drivaggregatkontrollmodul motor deaktivert - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilstyringsmodul for trekkbatteri (TBCM)
  • Traction Battery Control Module (TBCM) sele er åpen eller kortsluttet
  • Traction Battery Control Module (TBCM) krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Når P1A10-koden er satt alene, og ingen annen diagnostisk problemkode (DTC) er tilstede i TBCM eller TCM, kan denne DTC indikere at overføringen er i NEUTRAL i lengre tid mens kjøretøyet er aktivert og hybrid Systemet slås av for å beskytte trekkbatteriet mot utladning. Rådgive kunden om forholdene som kan forårsake denne DTC. Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1a10 Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker hybridmodulkontrollmodulen. De PCM setter OBDII-koden når hybridmodulkontrollmodulen ikke er i fabrikkspesifikasjoner. Dette er en informativ DTC, og den kan settes som et resultat av kjøretøyet som kjører med motoren deaktivert, bilen kjører i NEUTRAL i lengre tid, eller kjøretøyet opererer med et traktorbatteri.


    P1A10 Informasjon for spesifikke merker

  • P1A10 FORD hybrid drivaggregatkontrollmodul motor deaktivert
  • P1A10 LINCOLN hybridmotorkontrollmodul motor deaktivert
  • P1A10 Mercury Hybrid Powertrain Control Module Engine Disabled