P1A67 CADILLAC - Startmotor / Generatorstyringsmodul Alternativer Feil

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Opprettelsesdato: 9 August 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P1A67 CADILLAC - Startmotor / Generatorstyringsmodul Alternativer Feil - Auto-Koder
P1A67 CADILLAC - Startmotor / Generatorstyringsmodul Alternativer Feil - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • defekt
  • sele er åpen eller kortsiktig
  • krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1a67 Cadillac Beskrivelse

    Formålet med Accessory Power Module (APM), integrert i Start / Generator Control Module (SGCM), er å kontrollere mengden og retningen av energi som strømmer mellom 42 V DC og 14 V DC-bussene via APM, toveis 42 V DC til 14 V DC-omformer. Alle APM-funksjoner vil kun bli kjørt når i aktiveringsmodus. APM nåværende vil bli definert som strømmen flyter gjennom utgangene. APM-effekten er toveis, med negativ strøm som representerer 14-42 retning, og positiv strøm representerer 42-14 retningen.

    Når APM Power Conversion-retningen er satt til en verdi på 42 V til 14 V, strømmer energien fra 42 V DC-bussen til 14 V DC-bussen via APM. Når serviceavgift eller hoppeoppstart blir bedt om, vil energien strømme fra 14 V DC-bussen til 42 V DC-bussen via APM. Når APM Power Conversion-retningen er satt til en verdi av Off, blir APM slått av, og ikke forbruk eller overføre strøm. Når APM Power Conversion-retningen er satt til en verdi av Ugyldig, strømmer energien fra 42 V DC-bussen til 14 V DC-bussen via APM.