P1A9E CHEVROLET - Start / Generator Inverter Fase U Overtemperatur

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Opprettelsesdato: 13 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
2013-2019 Ford Fusion Hybrid Inverter (SOBDMC/TCM)
Video: 2013-2019 Ford Fusion Hybrid Inverter (SOBDMC/TCM)

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil startmotor / generator kontrollmodul (SGCM)
  • Startmotor / Generator Control Module (SGCM) sele er åpen eller kortsluttet
  • Start / Generator Control Module (SGCM) krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1a9e Chevrolet Beskrivelse

    PIM-temperatursensorene 1 og 2 brukes til overoppheting. Termistorene er plassert på kontrollpanelet, nær fase U eller V strøm MOSFET. Startmotorens / Generator Control Module (SGCM) overvåker omformerens temperatursensor for følgende:

    For å oppdage om inverterfasen U eller V temperatursensoren er kortsluttet.

    For å oppdage om inverterfasen U eller V temperatursensoren er kortsluttet.