P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit

Posted on
Forfatter: Eugene Taylor
Opprettelsesdato: 13 August 2021
Oppdater Dato: 14 November 2024
Anonim
P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit - Auto-Koder
P1AAF BUICK - Start / Generator Fase U-V-W Circuit - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil startmotor / generator kontrollmodul (SGCM)
  • Startmotor / Generator Control Module (SGCM) sele er åpen eller kortsluttet
  • Start / Generator Control Module (SGCM) krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1aaf Buick Beskrivelse

    Enhetsenheten for Starter / Generator Control Module (SGCM) er en elektronisk enhet som fungerer sammen med det elektriske delsystemet for effektivt å utføre DC / DC og DC / AC elektrisk energi konvertering og støtte kjøretøy funksjoner.

    Denne SGCM vil ha 2 funksjoner. Den første vil overvåke, hvor DC spenningen omdannes til 3-faset A / C strøm til Starter Generator grensesnittet. I dette tilfellet strømmer strømmen fra batteri 36 volt til fase 1, fase 2, fase 3. Det andre tilfellet kommer til å generere, hvor 3-faset A / C-strøm brukes til å lade 36 V batteripakken. I dette tilfellet strømmer energi fra fase 1, fase 2, fase 3 til batteri 36 volt. Hvis verdiene for startegeneratorhastighet og startegeneratorens dreiemoment er null, vil startetaggregatkontrollen deaktiveres og omformerens omformer ikke overfører eller bruker strøm.

    3-faset A / C-strømmen defineres som den nåværende verdien av fase 1. Strømmen vil være toveis, med positiv representasjon avladning av batteriene og negativ som representerer lading av batteriene.