P1B42 - Drivmotor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance

Posted on
Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 19 September 2021
Oppdater Dato: 13 November 2024
Anonim
P1B42 - Drivmotor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance - Auto-Koder
P1B42 - Drivmotor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil hybrid / elektrisk bilbatteri Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1b42 Beskrivelse

    Strøminnretningsmodulen, ofte referert til som omformergeneratorens kraftomformermodul, inneholder tre motorstyringsmoduler og hybrid / EV-drivstyringsmodulen 1. To av motorstyringsmodulene driver sin respektive drivmotor basert på effektomformermodulkommandoer. Den tredje motorstyringsmodulen styrer tilleggsoverføringsvæskepumpen. Motorstyringsmodulene og hybrid / EV-drivstyringsmodulen 1 er en del av effektomformermodulen og betjenes ikke separat.

    Motorstyringsmodulene tester for isolasjon mellom hver høyspenningsbuss og kjøretøyets chassis når høy spenning er tilstede på kraftomformermodulen.


    P1B42 Informasjon for spesifikke merker

  • P1B42 BUICK Driv Motor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenning Isolasjon Sensing Performance
  • P1B42 CADILLAC Drive Motor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance
  • P1B42 CHEVROLET Drive Motor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenning Isolasjon Sensing Performance
  • P1B42 GMC Drive Motor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance
  • P1B42 SATURN Drive Motor 2 Kontrollmodul Hybrid / EV Batterispenningsisolering Sensing Performance