P1C9D - Gear Shift Positionssensor 2 krets

Posted on
Forfatter: Roger Morrison
Opprettelsesdato: 7 September 2021
Oppdater Dato: 12 November 2024
Anonim
DODGE DART TRANSMISSION CONTROL MODULE FUSE, TCM FUSE, TRANSMISSION FUSE LOCATION
Video: DODGE DART TRANSMISSION CONTROL MODULE FUSE, TCM FUSE, TRANSMISSION FUSE LOCATION

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Gear Shift Posisjons Sensor 2
  • Gear Shift Positionssensor 2 sele er åpen eller kortere
  • Gear Shift Position Sensor 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil transmisjonskontrollmodul (TCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1c9d Beskrivelse

    Denne diagnosen sammenligner sensorens utgangssignal med terskelverdier for normal drift. Når signalet er utenfor rekkevidde, vil diagnosen bli vurdert å mislykkes. Sensoren er montert ved siden av 2. til 4. girkoblingsaktuatoren for å oppdage en lineær bevegelse av stempelet. Til dette formål er en permanent magnet montert på stempelet som beveges over et komplett kjørestrek. Magnetposisjonen genererer et metningsområde i den indre ferromagnetiske kjerne av sensoren som blir transformert til et utgangssignal. Sensoren gir et utgangssignal med pulsbreddemodulasjon (PWM) ved en fast frekvens og driftssyklus proporsjonal med stempelposisjonen til aktuatoren.


    P1C9D Informasjon for spesifikke merker

  • P1C9D CHRYSLER Gear Shift Posisjonssensor 2 krets
  • P1C9D DODGE Gear Shift Positionssensor 2 krets
  • P1C9D FIAT Gear Shift Positionssensor 2 Krets
  • P1C9D JEEP Gear Shift Posisjonssensor 2 krets