P1DA5 - Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt

Posted on
Forfatter: John Pratt
Opprettelsesdato: 13 Januar 2021
Oppdater Dato: 21 November 2024
Anonim
P1DA5 - Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt - Auto-Koder
P1DA5 - Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil Transmisjon Innvendige komponenter Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1da5 Beskrivelse

    Transmisjonskontrollmodulen (TCM) overvåker forhold som fører til et uventet girkasseforhold (for eksempel glidekoblinger, hydrauliske eller mekaniske feil, etc.). TCM sammenligner det faktiske utvekslingsforholdet (dvs. forholdet mellom inngangshastighet og utgangshastighet) til en minimum og maksimal kalibrerte girforholdsverdien. TCM utfører denne sammenligningen mens du kjører i et fast gir, under girinngrep, og under skifting fra ett gir til et annet.


    P1DA5 Informasjon for spesifikke merker

  • P1DA5 ACURA Spenningsreguleringsenhet V1 Spenningssensor Circuit Low Voltage
  • P1DA5 CHRYSLER Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt
  • P1DA5 DODGE Feil girforhold Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt
  • P1DA5 FIAT Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt
  • P1DA5 HONDA Spenningsreguleringsenhet V1 Spenningssensor Circuit Low Voltage
  • P1DA5 JEEP Feil Gear Ratio Clutch 'C' 'D' eller 'E' Defekt