P1E33 CADILLAC - Akseptransmisjon Væskepumpe Fase U-V-W Strøm Sensorer Ikke Mulig

Posted on
Forfatter: John Pratt
Opprettelsesdato: 18 Januar 2021
Oppdater Dato: 24 November 2024
Anonim
P1E33 CADILLAC - Akseptransmisjon Væskepumpe Fase U-V-W Strøm Sensorer Ikke Mulig - Auto-Koder
P1E33 CADILLAC - Akseptransmisjon Væskepumpe Fase U-V-W Strøm Sensorer Ikke Mulig - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilhjelpstransmisjon Væskepumpe Feil
  • Aksjonsoverføring Væskepumpesele er åpen eller kortsluttet
  • Ekstra Transmisjon Fluid Pump krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1e33 Cadillac Beskrivelse

    Strøminnretningsmodulen, ofte referert til som omformermodul, har tre motorstyringsmoduler og hybridstrømstyringsmodulen. To av motorstyringsmodulene driver sin respektive drivmotorgenerator basert på effektomformermodulkommandoer. Den tredje motorstyringsmodulen styrer hjelpemotoren for overføring av væskepumpe.

    Hver motorstyringsmodul driver sin respektive drivmotor basert på hybrid drivaggregatstyringsmodulkommandoer. Hver motorstyringsmodul styrer sin respektive motor gjennom sekvenseringsdrift av høyspenningsbrytere som kalles isolerte portbipolare transistorer. Hver motor opererer ved bruk av trefas vekselstrøm vekselstrøm. Hver isolert gate bipolar transistor driver en enkelt fase av drivmotorgeneratoren. Hver fase er individuelt identifisert som U, V og W. Hver motorstyringsmodul overvåker strømmen av hver fase for å oppdage utestrekningstrømforhold.

    Fordi hver enkelt motors fasekretser er elektrisk sammenkoblet, strømmer fasene normalt omtrent like mye strøm. Motorstyringsmodulen utfører en matematisk beregning for å verifisere at fasestrømsensorene er nøyaktige. Hvis U-V-W fasestrømsensorene angir omtrent samme mengde fasestrøm, bør summen av beregningen være nær null. Hvis U-V-W-fasestrømmen ikke er like, vil denne DTC-verdien innstilles.