P1E9E - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets

Posted on
Forfatter: Tamara Smith
Opprettelsesdato: 25 Januar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
P1E9E - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder
P1E9E - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul
  • Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul sele er åpen eller kortsluttet
  • Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1e9e Beskrivelse

    For å opprettholde en lignende ladestatus på cellegruppene, ser hybrid / EV-drivstyringsmodulen 2 seg på cellegruppespenningen og bestemmer hvilke cellegrupper som trenger energi fjernet for å opprettholde batterigruppene i en lignende ladetilstand. Dette er kjent som cellebalansering. Det er en motstand som er koblet parallelt med cellegruppen og en transistorbryter i serie med motstanden intern til hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodulen. Hybrid / EV drivaggregatstyringsmodul 2 sender en kommando til hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul for å begynne cellebalansering gjennom hybrid / EV-batteri grensesnittstyringsmoduler.


    P1E9E Informasjon for spesifikke merker

  • P1E9E BUICK Hybrid / EV batteri grensesnittkontrollmodul 3 Cell Balancing Circuit
  • P1E9E CADILLAC Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets
  • P1E9E CHEVROLET Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets
  • P1E9E GMC Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets
  • P1E9E SATURN Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 3 Cellbalanseringskrets