Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1eac Chevrolet Beskrivelse
Den andre beskyttelsen er en redundant metode for å overvåke cellegruppens overspenning. De fire hybrid / EV-batteriprinterkontrollmodulene leser og tester hver cellegruppe uavhengig. Den andre beskyttelseskretsfeilen er det faktiske hardwiresignalet fra de fire hybrid / EV-batterispenningsstyringsmodulene til hybrid / EV-batteristyring og avsluttes i hybrid / EV-drivaggregatens styringsmodul 2. Hybrid / EV-drivstyrekontrollmodul 2-diagnoser denne linjen for å bestemme når en cellegruppe overspenningsforhold foreligger.Den andre beskyttelses selvtestdiagnostikk brukes til å kontrollere signalkretsen. Hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul utfører denne testen, en gang, hver strøm ned-syklus. Når kjør / vev inngangssignaloverganger er lave og etter en kalibrert forsinkelse, informerer hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul hybrid / EV-drivstyringsmodul 2, via seriell datakommunikasjonsbuss at den skal kjøre diagnosen på den andre beskyttelseskretsen . Hybrid / EV-batteriets energibehovsmodul fortsetter deretter å kommandere, via interne serielle data, hver hybrid / EV-batteri-grensesnittstyringsmodul for å kjøre sjekken på hardwire-utgangen. Hvert av de fire hybrid / EV-batteri-grensesnittstyringsmodulene trekker signalkretsen lavt og frigjør det i rekkefølge. Hvis noen pulser mangler, kan hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul diagnostisere hvilken hybrid / EV-batterigrensesnittstyringsmodul (e) som har en feil og setter en relatert feil og sender denne informasjonen til hybrid / EV-drivstyringsmodul 2 på seriell data