Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1ec6 Gmc Beskrivelse
Hybrid / EV-batteriet inneholder 5 høyspentkontakter og 2 transistorer. Høyspenningskontaktene tillater at høyspennings-DC-batteriene skal kobles til kjøretøyet eller sikkert inneholde høyspenningsdrevet i hybrid / EV-batterisammenstillingen. De 5 høyspentkontaktene er en hoved positiv høyspentkontaktor, hoved negativ høyspennings kontaktor, ladning positiv høyspennings kontaktor, lade negativ høyspennings kontaktor og flerfunksjons høyspennings kontaktor. De 2 transistorene er precharge transistoren og varmer transistoren. Disse kontaktorer / transistorer lukkes og åpnes i rekkefølge og styres av hybrid / EV-drivstyringsmodul 2. Hybrid / EV-drivstyringsmodul 2 tilfører spenning til styringskretsen for høyspentkontaktorene / transistorene. Jorden er gitt gjennom sakens jord.Hybrid / EV-batterikjøleren kjølevæsken er montert på kjølemiddelinnløpet på baksiden av hybrid / EV-batterikontaktorenheten. Hybrid / EV batteripakken kjølevæsken bruker en 360 V strømkilde.
Etter at tenningen er slått på, er hybrid / EV-batteriet kjølevæske oppvarmet. Hybrid / EV drivaggregatstyringsmodul 2 overvåker temperaturendringen på hybrid / EV-batterikjøltemperatursensoren 1 for å avgjøre om hybrid / EV-batteridrikkvarmeren fungerer som den skal.
