P1EF8 CHEVROLET - Batteriladere Kontrollmodul Høyspennings-energibeskyttelsesbuss Aktiver kretsløpspenning

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 2 Februar 2021
Oppdater Dato: 20 November 2024
Anonim
P1EF8 CHEVROLET - Batteriladere Kontrollmodul Høyspennings-energibeskyttelsesbuss Aktiver kretsløpspenning - Auto-Koder
P1EF8 CHEVROLET - Batteriladere Kontrollmodul Høyspennings-energibeskyttelsesbuss Aktiver kretsløpspenning - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig batteriladerstyringsmodul
  • Batterilader Kontrollmodul sele er åpen eller kortsluttet
  • Batterilader Kontrollmodul krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1ef8 Chevrolet Beskrivelse

    Batteriladeren sammenligner høyspennings energikontrollkommunikasjonen aktiverer hardwiresignalet med en hybrid drivaggregatstyringsmodul 2 seriell datamelding som indikerer at høyspenningsenergistyringskommunikasjonsaktiveringssignalet er aktivt. Hvis høyspennings energikontrollkommunikasjon aktiverer hardwiresignalet, er det lavt når seriell data meldingen indikerer at den skal være høy, er DTC P1EF8 satt.