P1F59 CHEVROLET - 14 Volt Power Module Status Terminalkretsytelse

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 4 Februar 2021
Oppdater Dato: 22 November 2024
Anonim
Volt Disconnect Fuse
Video: Volt Disconnect Fuse

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil 14 Volt Power Module
  • 14 Volt Power Module sele er åpen eller kortsluttet
  • 14 Volt Power Module krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabriksservicebulletin for 2016-2017 Volt. Fabrikken anbefaler at du sjekker for åpen sikring."Denne bekymringen kan være forårsaket av en åpen 15 Amp sikring i høyspenningsbatteri-koblingsrelémonteringen på forsiden av høyspenningsbatteriet. Hvis du opplever en eller flere av betingelsene ovenfor, må du sjekke om en 15A-sikring er åpen i batteriet Koble fra relémontering. " Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1f59 Chevrolet Beskrivelse

    De ECM bruker to kretser for å kontrollere og overvåke tilstanden til 14V-effektmodulen, ofte referert til som tilbehøret DC-styringsmodul.

    Statuskretsen fungerer mye som F Terminal kretsen på en generator utstyrt kjøretøy. En høysiderdriver i 14V-effektmodulen bruker en driftssvinget spenning til ECM. Driftssyklusen indikerer 14 V strømmodulens indre temperatur og driftsforhold. De ECM vil oppdage feil på 14V strømmodulets statuskrets når kjøretøyet er PÅ.