P1FCA - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets

Posted on
Forfatter: Charles Brown
Opprettelsesdato: 6 Februar 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
P1FCA - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder
P1FCA - Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul
  • Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul sele er åpen eller kortsluttet
  • Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul krets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P1fca Beskrivelse

    For å opprettholde en lignende ladestatus på cellegruppene, ser hybrid / EV-drivstyringsmodulen 2 seg på cellegruppespenningen og bestemmer hvilke cellegrupper som trenger energi fjernet for å opprettholde batterigruppene i en lignende ladetilstand. Dette er kjent som cellebalansering. Det er en transistoromkoblet motstand som er koblet parallelt med cellegruppen internt til hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul-delen av batteristyringskontrollmodulen. Hybrid / EV-drivaggregatstyringsmodulen 2 sender en kommando til hybrid / EV-batteriets energimoduleringsmodul for å starte cellebalansering.


    P1FCA Informasjon for spesifikke merker

  • P1FCA BUICK Hybrid / EV batteri grensesnitt kontrollmodul 6 Cell Balancing Circuit
  • P1FCA CADILLAC Hybrid / EV-batteri-grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA CHEVROLET Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA GMC Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets
  • P1FCA SATURN Hybrid / EV-batteri grensesnittkontrollmodul 6 Cellbalanseringskrets