Innhold
Mulige årsaker
Mulige symptomer
P1fe0 Gmc Beskrivelse
Hybridbatteriet inneholder 192 individuelle celler. To celler sveises sammen parallelt og kaller en cellegruppe. Det er totalt 96 cellegrupper i hybridbatteriaggregatet. Disse cellegruppene er elektrisk koblet i serie. Hver enkelt cellegruppe er vurdert til 3,7 V, for en nominell systemspenning på 355 V likestrøm. Battericellgruppene er sammenføyde for å danne 3 forskjellige seksjoner. De første 24 batterikildegruppene utgjør batteriseksjon 1. Denne delen ligger ved siden av kappen og inneholder battericellgrupper 73 til 96. De neste 28 batterikildegruppene utgjør batteriseksjon 2.Denne delen er plassert bak avsnitt 1 og inneholder battericellegrupper 45 til 72. Tverrbatteri-delen er seksjon nummer 3 og inneholder de resterende 44 battericellgruppene 1 til 44. Batteriseksjonene inneholder også to temperatursensorer, med en sensor plassert i hver ende av seksjonen.Batterienergimodulen overvåker spenningen til de 96 batterikildegruppene. Spenningsforstandslinjene er festet til hver enkelt cellegruppe, og disse følelseslinjer avslutter ved en kontakt som er plassert på den øvre overflaten av batteriseksjonen. En spenningsfølsomhet kobles til denne kontakten til batteriets energimodul.
Batterienergimodulen inneholder interne grensesnittstyringsmoduler som overvåker bestemte cellegrupper.
Batterienergimodulen bestemmer når en feiltilstand er tilstede. Diagnostikk og systemstatus kommuniseres fra batteristyringskontrollmodulen til hybridmodulets styringsmodul 2 gjennom serielle data. Hybrid drivaggregatstyringsmodul 2 er vertsregulatoren for diagnostisk feilkodeinformasjon.