P2014 CHRYSLER - Inntaksmanifold Runner Posisjonsføler / bryterkrets 1

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 14 Mars 2021
Oppdater Dato: 28 Oktober 2024
Anonim
P2014 CHRYSLER - Inntaksmanifold Runner Posisjonsføler / bryterkrets 1 - Auto-Koder
P2014 CHRYSLER - Inntaksmanifold Runner Posisjonsføler / bryterkrets 1 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Inntak Manifold Runner Control (IMRC) overvåkningssignal kortsluttet til strøm
  • Defekt inntaksmanifoldløfterkontroll (IMRC) aktuator
  • Defekt innløpsrørstyring (IMRC) solenoid
  • Skade motorkraftkontrollmodul (PCM)
  • Blokkede vakuumslanger Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2014 Chrysler Beskrivelse

    Inntaksmanifoldløpskontrollen (IMRC) er et elektrisk aktivert system som består av en motorisert aktuator med en festeledd for hvert hus på hver bank. Forbindelsen festes til husets sommerfuglplaten. Hvert IMRC-hus er en aluminiumgjennomføring med to inntaksluftpassasjer for hver sylinder. En passasje er alltid åpen og den andre åpnes og lukkes med en sommerfuglventilplate. Huset bruker en returfjær for å holde platene stengt. Den motoriserte aktuatoren huser interne brytere for å gi tilbakemelding til drivaggregatkontrollmodulen (PCM), som indikerer kobling og plateposisjon. Under ca. 3000 rpm blir vakuum solenoiden aktivert. Dette vil tillate at vakuum vakuum påføres og sommerfuglventilplattene forblir stengt. Over ca. 3000 rpm, vil vakuum solenoiden bli spenningsfri. Dette vil tillate vakuum å lufte fra aktuatoren og sommerflappventilplatene for å åpne.