P206E - Inntakskanal Tuning Valve Stuck Open Bank 2

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 19 Mars 2021
Oppdater Dato: 19 November 2024
Anonim
Mercedes Air Intake Manifold Quick Checks p2006, p2005, p2004
Video: Mercedes Air Intake Manifold Quick Checks p2006, p2005, p2004

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilsøking for inntak av avløpsrør (IMTV)
  • Innsatsventil (IMTV) sele er åpen eller kortsluttet
  • Intake Manifold Tuning Valve (IMTV) krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feilinntak for inntak av manøvreringsløp (IMRC)
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P206e Beskrivelse

    Innsugningsventilen (IMTV) er en motorisert aktivert enhet montert direkte på inntaksmanifolden. IMTV-aktuatoren styrer en lukkerenhet som er festet til aktuatorakselen. Det er ingen skjerminngang til drivaggregatetPCM) med dette systemet for å angi lukkerposisjon.

    Den motoriserte IMTV-enheten vil ikke bli energisert under ca 2600 o / min eller høyere på noen kjøretøy. Lukkeren vil være i lukket posisjon, slik at det ikke kommer luftmengdeblanding i inntaksmanifolden. Over ca. 2600 o / min, vil den motoriserte enheten bli aktivert. Den motoriserte enheten vil bli beordret av PCM først ved en 100 prosent arbeidscyklus for å flytte lukkeren til åpen stilling og deretter falle til omtrent 50 prosent for å fortsette å holde lukkeren åpen.

    Inntaksventilens innstillingsventil (IMTV) -system overvåkes for feil under kontinuerlig, TEST PÅ MOTOR AV (KOEO) eller KOER-selvtest. Testen mislykkes når signalet er mer eller mindre enn et forventet kalibrert område.


    P206E Informasjon for spesifikke merker

  • P206E FORD Intake Manifold Tuning Ventil Stuck Open Bank 2
  • P206E LINCOLN Inntak Manifold Tuning Valve Stuck Open Bank 2
  • P206E MERCURY Inntakskanal Tuningventil Stuck Open Bank 2