P207F FORD - Reductant Quality Performance

Posted on
Forfatter: Frank Hunt
Opprettelsesdato: 20 Mars 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
Ford 6.7 Powerstroke.. P207F and remove def tank
Video: Ford 6.7 Powerstroke.. P207F and remove def tank

Innhold

Mulige årsaker

  • Nedbrytet, fortynnet eller feil dieselutstødningsvæske
  • Utslipp av avtrekkssystemet
  • Diesel avgassdampinnsats i Def Injector Decomp Tube
  • Defekt SCR Catalyst Hva betyr dette?

    Tekniske notater

    Det er en fabrikk service bulletin for følgende Ford modeller:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty Factory Service Bulletin OBDII-kode P207F Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P207f Ford Beskrivelse

    Etterbehandlingssystemet er utstyrt med to Nox Sensorer og moduler. Upstream NOx Sensor 1/1 ligger på turboladerens alpebuksrør og er permanent koblet til en tilsvarende Nox Sensor Module montert på motorblokken. Nedstrøms NOx Sensor 1/2 ligger ved utgangen til SCR Catalyst og er permanent koblet til en tilsvarende Nox Sensor Module som er montert på høyre rammeskinne. NOx-sensorene og NOx-sensormodulene er kalibrert til hverandre og må byttes ut som en montering. De to NOx-sensor- og modulenhetene er ikke utskiftbare. NOx-sensormodulene er smarte enheter og kommuniserer med styringsmodulet for drivaggregatet (PCM) over J1939 Data Link. NOx-sensormodulene utfører sin egen interne diagnostikk og rapporterer feilfunksjoner tilbake til PCM. NOx-sensorene brukes til å overvåke effektiviteten til SCR-katalysatoren og doseringssystemet. De PCM vil lyse på funksjonsindikatorlampen (MIL) etter diagnosekjøringen og mislykkes i to påfølgende kjøreprogrammer. De PCM vil slå av MIL umiddelbart etter at skjermen går og går.