Auto-Koder

P2083 CHEVROLET - Eksosgass temperaturføler Circuit Intermittent Bank 2 Sensor 1

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 21 April 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P2083 CHEVROLET - Eksosgass temperaturføler Circuit Intermittent Bank 2 Sensor 1 - Auto-Koder
P2083 CHEVROLET - Eksosgass temperaturføler Circuit Intermittent Bank 2 Sensor 1 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig utstrålingsgassensor (EGTS) Bank 2 Sensor 1
  • Eksosgass temperaturføler Bank 2 Sensor 1 sele er åpen eller kortsluttet
  • Eksosgass temperaturføler Bank 2 Sensor 1 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Eksoslekkasjer
  • Overdreven partikkelformig oppbygging på sensor Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2083 Chevrolet Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker kontinuerlig utstrålingstemperaturføleren (EGTS) for riktig kretskontinuitet og høye verdier utenfor rekkevidde. EGTS er plassert foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer eksosgass temperatur og konverterer den til en spenning og strømmer tilbake til PCM med spenningssignalet for å kontrollere motorens forhold for å effektivt redusere utslippene. De PCM setter P2083 OBDII-koden når eksosgass temperatursensoren er ute av fabrikkens spesifikasjoner.