P2086 - Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 21 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P2086 - Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2 - Auto-Koder
P2086 - Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2 - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilutstødningsgass temperatursensor (EGTS) Bank 2 Sensor 2
  • Eksosgass temperaturføler Bank 2 Sensor 2 sele er åpen eller kortsluttet
  • Eksosgass temperaturføler Bank 2 Sensor 2 krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Eksoslekkasjer
  • Overdreven partikkelformig oppbygging på sensor Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2086 Beskrivelse

    Drivstoffkontrollmodulen (PCM) overvåker kontinuerlig utstrålingstemperaturføleren (EGTS) for riktig kretskontinuitet og høye verdier utenfor rekkevidde. EGTS er plassert foran Diesel Oxidation Catalyst (DOC) og / eller foran dieselpartikelfilteret (DPF). EGTS registrerer eksosgass temperatur og konverterer den til en spenning og strømmer tilbake til PCM med spenningssignalet for å kontrollere motorens forhold for å effektivt redusere utslippene. De PCM setter P2086 OBDII-koden når eksosgass temperatursensoren er ute av fabrikkens spesifikasjoner.


    P2086 Informasjon for spesifikke merker

  • P2086 CHEVROLET Eksosgass temperaturføler Koblingsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 DODGE Eksosgass temperaturføler Kretsområde / ytelsesbank 2 Sensor 2
  • P2086 FORD Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 GMC Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 LINCOLN Eksosgass temperaturføler Koblingsområde / Performance Bank 2 Sensor 2
  • P2086 MERCURY Eksosgass temperaturføler Kretsområde / Performance Bank 2 Sensor 2