P20C1 CHEVROLET - Reduksjonsvarmer 'C' Kontrollkrets / Åpent

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 24 April 2021
Oppdater Dato: 23 November 2024
Anonim
P20C1 CHEVROLET - Reduksjonsvarmer 'C' Kontrollkrets / Åpent - Auto-Koder
P20C1 CHEVROLET - Reduksjonsvarmer 'C' Kontrollkrets / Åpent - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feilaktig reduksjonsvarmer
  • Reductant Varmeapparat er åpen eller kortsluttet
  • Reduktive varmekrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P20c1 Chevrolet Beskrivelse

    Reduksjonsvarmeren og senderenheten inneholder oppsamlingsrør for reduktantpumpe-modul, et elektrisk oppvarmningselement, en reduksjons-temperaturføler og en elektrodesignalnivåføler. Varmelegemet er direkte over oppsamlingsrørinnløpsfilter. Når reduksjonsfølerens temperatur detekterer dieselens avgassfluidtemperatur som faller til frysepunktet på 12 ° F (-11 ° C), styresystemet for drivaggregatet (PCM) vil styre glødelampens kontrollmodul for å gi spenning til varmeelement. Oppvarmingselementet tiner flytende reduksjonsmiddel i reduksjonsvarmer og avsendermonteringsreservoar under kalde omgivelsestemperaturer.