P2101 2010 FORD FUSION - Gassmotorens styring Motorkretsløp / ytelse

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 26 April 2021
Oppdater Dato: 13 Kan 2024
Anonim
P2101 2010 FORD FUSION - Gassmotorens styring Motorkretsløp / ytelse - Auto-Koder
P2101 2010 FORD FUSION - Gassmotorens styring Motorkretsløp / ytelse - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt gasspjeld motorstyring
  • Gassmotorstyring Motorens motor er åpen
  • Gasspjeldsregulatorstyring Motorkrets dårlig elektrisk tilkobling Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Feilflagg for et drivaggregat (PCM) er angitt som indikerer at motorkretsen er åpen, og det kan være nødvendig å sykle nøkkelen.

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2101 2010 Ford Fusion Beskrivelse

    Den elektroniske gasspjeldsregulatorstyringen (TAC) er en likestrømsmotor som styres av drivaggregatetPCM). Det er 2 design for TAC, parallell og inline. Den parallelle utformingen har motoren under boringen parallelt med plateakselen. Motorhuset er integrert i hovedhuset. Inline-designet har et separat motorhus. En intern fjær brukes i begge designene for å returnere gassplaten til en standardposisjon. Standardposisjonen er typisk en gassvinkel på 7 til 8 grader fra den harde stoppvinkelen. Den lukkede gasspjeldets harde stopp forhindrer gasspjeldet i å binde seg i boringen. Denne hardstoppinnstillingen er ikke justerbar og er satt til å resultere i mindre luftmengde enn den minimale motorstrømmen som kreves ved tomgang.