P2106 HYUNDAI - Elektronisk gasspjeldstyringssystem Forced Limited Power

Posted on
Forfatter: Morris Wright
Opprettelsesdato: 27 April 2021
Oppdater Dato: 17 November 2024
Anonim
P2106 HYUNDAI - Elektronisk gasspjeldstyringssystem Forced Limited Power - Auto-Koder
P2106 HYUNDAI - Elektronisk gasspjeldstyringssystem Forced Limited Power - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Feil akseleratorposisjonssensor (APS)
  • Feil APS + Brems
  • Feil APS + Kjøretøysensor
  • Feil APS + Kjøretøysensor + Brems
  • Elektroniske gashåndteringselementer (ETC) (TPS eller ETC motor osv.)
  • Feil styringsmodul (PCM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2106 Hyundai Beskrivelse

    ETC-systemet (Electronic Throttle Control) er laget av komponentens gasspjeldhus, gasspjeldsensor (TPS) 1 og 2 og akseleratorposisjonssensor (APS) 1 og 2. Gasskroppen inneholder aktuatoren, gasspjeldet og gasspjeldsensoren (potensiometer) som er integrert i ett hus. Aktuatoren består av en likestrømsmotor med to-trinns gir. Åpningsvinkelen til gassventilen detekteres av gasspjeldsensoren som er montert på gasspjeldkroppen. Og det gir tilbakemelding til drivaggregatkontrollmodulen (PCM) for å styre gassmotoren for å kontrollere gassventilens åpningsvinkel riktig på grunn av kjøreforholdet.

    2006 Hyundai Sonata elektronisk gashåndteringssystem