Innhold
- Mulige årsaker
- Tekniske notater
- Mulige symptomer
- P2110 Ford Beskrivelse
- P2110 Ford Informasjon for spesifikke Ford modeller
Mulige årsaker
Tekniske notater
Bruker innsendt video Hva betyr dette?Mulige symptomer
P2110 Ford Beskrivelse
Den elektroniske gasspjeldsregulatorstyringen (TAC) er en likestrømsmotor som styres av drivaggregatetPCM). Det er 2 design for TAC, parallell og inline. Den parallelle utformingen har motoren under boringen parallelt med plateakselen. Motorhuset er integrert i hovedhuset. Inline-designet har et separat motorhus. En intern fjær brukes i begge designene for å returnere gassplaten til en standardposisjon. Standardposisjonen er typisk en gassvinkel på 7 til 8 grader fra den harde stoppvinkelen. Den lukkede gasspjeldets harde stopp forhindrer gasspjeldet i å binde seg i boringen. Denne hardstoppinnstillingen er ikke justerbar og er satt til å resultere i mindre luftmengde enn den minimale motorstrømmen som kreves ved tomgang. P2110-koden er innstilt når turtallsregulatorstyringssystemet (TAC) er i modusen for sviktemodusstyring (FMEM) for tvunget begrenset RPM.