Auto-Koder

P2138 BUICK - Acceleratorpedalposisjonssensor 1-2 Korrelasjon

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 9 Kan 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P2138 BUICK - Acceleratorpedalposisjonssensor 1-2 Korrelasjon - Auto-Koder
P2138 BUICK - Acceleratorpedalposisjonssensor 1-2 Korrelasjon - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt akseleratorpedalposisjonssensor
  • Accelerator Pedal Posisjon Sensor selen er åpen eller kort
  • Accelerator Pedal Posisjon Sensor krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Feil elektrisk spjeldstyring Aktuator Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget at APP-sensor 1 og APP-sensor 2 er uenige mer enn 4,5 prosent i mindre enn 1 sekund

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2138 Buick Beskrivelse

    Acceleratorpedalposisjonens (APP) -sensoren består av 2 sensorer som er plassert i en enhet. Motorkontrollmodulen (ECM) leverer en separat 5-volt referanse krets og en lav referanse krets for hver av sensorene. 5-volt referansen til APP-sensor 1 leveres fra samme kilde i ECM som 5-volts referanse for massefluidstrøm (MAF) -sensoren og FTP-sensortanken (FTP). 5-volt referansespenningen for alle sensorer leveres på separate ECM-terminaler, men terminaler er koblet internt til en spenningsforsyning. APP sensor 1 sender et signal fra sensoren til ECM som angir akseleratorpedalposisjonen. ECM aktiverer gassplaten basert på denne informasjonen. Hvis ECM oppdager at APP-sensorene ikke er innenfor en beregnet verdi fra hverandre, settes DTC P2138.