P2172 - Gasspjeldstyringssystem - Plutselig høy luftstrøm oppdaget

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 10 Kan 2021
Oppdater Dato: 18 November 2024
Anonim
P2172 - Gasspjeldstyringssystem - Plutselig høy luftstrøm oppdaget - Auto-Koder
P2172 - Gasspjeldstyringssystem - Plutselig høy luftstrøm oppdaget - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Defekt gasspjeld Aktuator Control (TAC) modul
  • Gassmotorstyring (TAC) modul sele er åpen eller kortere
  • Gassaktuatorstyring (TAC) -modul krets dårlig elektrisk tilkobling
  • Gassplaten stikker på grunn av karbonoppbygging
  • Motorstyringsmodul (ECM) Hva betyr dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2172 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) er kontrollsenteret for gasspjeldstyringssystemet (TAC). De ECM bestemmer driverens hensikt og beregner deretter riktig gassrespons. De ECM oppnår gassposisjonering ved å gi en pulsbreddemodulert spenning til TAC-motoren. TAC-systemet bruker følgende kretser for motorstyring 1 og motorstyring 2.

    To prosessorer benyttes også til å overvåke TAC-systemdataene. Begge prosessorene ligger innenfor ECM. Begge prosessorene overvåker hverandres data for å bekrefte at angitt gassposisjon er korrekt.


    P2172 Informasjon for spesifikke merker

  • P2172 CHRYSLER Høy luftstrøm - Vakuumlekkasje oppdaget - Øyeblikkelig akkumulering
  • P2172 DODGE Høy luftstrøm - Vakuumlekkasje oppdaget - Øyeblikkelig akkumulering
  • P2172 JEEP høy luftstrøm - vakuumlekkasje oppdaget - øyeblikkelig akkumulering