P2178 BUICK - Drivstofftrimingssystem Rikt på Cruise eller Acceleration

Posted on
Forfatter: Christy White
Opprettelsesdato: 11 Kan 2021
Oppdater Dato: 5 Kan 2024
Anonim
P2178 BUICK - Drivstofftrimingssystem Rikt på Cruise eller Acceleration - Auto-Koder
P2178 BUICK - Drivstofftrimingssystem Rikt på Cruise eller Acceleration - Auto-Koder

Innhold

Mulige årsaker

  • Høyt drivstofftrykk
  • Lekkende drivstoffinjektor eller trykkregulator
  • Mislykket masse luftstrøm (MAF) sensor Hva betyr dette?

    Når oppdages koden?

    Motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget et rikt luft / drivstoffforhold

    Mulige symptomer

  • Motorlampe PÅ (eller Varsellys for servicemotor snart)

    P2178 Buick Beskrivelse

    Motorstyringsmodulen (ECM) styrer luft / drivmålesystemet for å gi best mulig kombinasjon av kjørbarhet, drivstofføkonomi og utslippskontroll. Drivstofftilførselen styres forskjellig under Open Loop og Closed Loop. Under Open Loop, den ECM bestemmer brensel levering basert på sensorsignaler uten oppvarmet oksygen sensor (HO2S) inngang. Under Closed Loop, den ECM legger til HO2S-innganger for å beregne de korte og langsiktige drivstoffutjevningene (FT). Hvis HO2S indikerer en mager tilstand, vil drivstoff trimverdiene være over 0 prosent. Hvis HO2S indikerer en rik tilstand, vil FT-verdiene være under 0 prosent. Kortvarige FT-verdier endres raskt som svar på HO2S spenningssignalene. Den langsiktige FT gjør grove justeringer for å opprettholde et luft / drivstoffforhold på 14,7: 1.